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匯景家園小區通了公交卻沒場站 14路在“雙龍街”站被迫“分線”

  雙龍街加氣站   14路公交車繞行圖。主持記者:吳勝   南京匯景家園小區是經濟適用房,5年前,小區建好了,規劃中的場站卻還沒有蹤影,導致公交車開不進去,居民要走20分鐘才能坐上公交。為瞭解決經適房居民乘車問題,公交部門想盡了辦法,卻還是滿足不了居民們的出行要求。而當初政府承諾的公交場站,仍然沒有蹤影。   14路在雙龍街分成“兩段”   2009年,匯景家園小區居民搬進了新家,但讓大家伙鬱悶的是,新建好的經適房小區沒有公交車通達,如果要坐車,就要走至少20分鐘,到雙龍街乘車。而小區之所以沒法通達公交車,原因是進出小區唯一的一條道路十分擁堵,兩邊全是違停,只容一輛公交車進入。而小區此前承諾的公交場站,也一直沒有交付。後來,為瞭解決居民的乘車問題,公交部門將316和126路公交車開進了小區,由於沒有地方停,15輛車每天只能停在路邊過夜。而上下班早高峰時,由於只有一股道可以走,導致班車被堵在路上,頻頻晚點。   今年,在居民們的強烈要求下,公交部門又將14路引入匯景家園小區。但由於該小區道路只能單向繞行,又沒有公交場站,這條線就在雙龍街底站被分成了“兩路”:一路14路是直接開往雙龍街底站;另一路則進入匯景家園小區,繞一圈帶居民們出來。   居民們常常上錯車   昨天,記者和乘客委員會的委員們來到雙龍街靠近麥德龍超市的公交站台,不少正在等車的居民都還不知道14路也進入小區帶客了,還在苦苦等待126路。“為什麼想讓14路進來呢,因為126和316路間隔時間太長了,難等;另外小區不少老人家去市第一醫院也比較方便。”不過,由於道路條件限制,14路只能單向繞行,這樣就造成了一個問題:從匯景家園小區出門的居民想要去市第一醫院,可以在家門口坐14路直接到達。但回來的時候,就得在靠近麥德龍的雙龍街站下車,再轉一趟電子顯示牌上顯示的“開往奧體方向”的14路才能到家。   如果回來的時候也乘坐開往奧體方向的14路,是不是就不用下來再換了?肯定是不行的。在市第一醫院門口如果坐開往奧體新城方向的14路,那方向就徹底反了,那就到奧體新城了。   而如何分辨哪條是進入小區的、哪條是去底站的呢?客管處的改線通知上寫的是:往匯景家園、奧體新城方向車輛在站臺北端停車,往雙龍街終點站方向車輛在站臺南端停車。   小區場站5年沒建好   “一般大型小區,都會有公交場站配套建設。這個小區一開始是有場站規劃的,我們公交也在等這個場站建好,建好後車子有停的地方、駕駛員有休息的地方,很多線路就可以開起來。”公交方面表示,幾年前,相關部門通知他們說場站建好了,結果發現建成的是市民廣場。5年過去了,小區的公交場站“石沉大海”,開進來的公交車只能在路邊上簽單,公交部門為駕駛員租了一個小房間,可供駕駛員們上廁所、打水。而儘管公交部門費盡心思,但不少居民還是“不甚滿意”。“希望政府部門能兌現承諾,儘早解決這個小區的公交場站問題,方便居民們出行。”業內人士建議。   實習生 馮媛   揚子晚報記者 徐媛園  (原標題:匯景家園小區通了公交卻沒場站 14路在“雙龍街”站被迫“分線”) .
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